기름값 왜 오르나? 원화가치 약세가 부추긴 인플레이션
국내에서 유류비가 좀처럼 가라앉지 않는 가운데, 그 원인을 단순히 국제유가만으로 설명하기에는 아쉬움이 많습니다. 국제 원유 가격이 물론 중요한 변수이지만, 우리에게 더 직접적으로 작용하는 또 다른 축이 있으니, 그것이 바로 원화의 가치 하락 입니다. 이 글에서는 원화가치 하락이 기름값 상승에 어떻게 작용하는지를 경제적 관점에서 차근차근 들여다보겠습니다. 원화 약세의 의미와 구조 간단히 말해, 우리나라처럼 에너지를 많이 수입하는 구조에서는 ‘원화가 쓰러지면’ 수입 원가가 곧바로 올라갑니다. 예컨대 원유는 대부분 달러로 거래되기 때문에, 원/달러 환율이 올라가면 동일한 달러 가격의 원유라도 원화 기준으로 더 많은 비용을 지불하게 됩니다. 실제로 최근 원/달러 환율이 1 달러당 1,400원대 이하였던 시점에서 1,470원대 이상으로 치솟았고, 이로써 수입 원가가 상승한 것으로 분석됩니다. 또한 원화가 약세라는 건 단지 기름값뿐 아니라 수입 원자재 전체, 나아가 제조업체의 비용구조 및 소비자 물가까지 영향을 미칠 수 있는 구조적 문제입니다. “원화가치가 떨어지면 달러로 결제하는 모든 수입품 가격이 상승합니다.” 라는 지적도 있습니다. 여기서 주의할 것은 ‘원화 약세 → 기름값 상승’이 반드시 직선적·즉시로 이어지는 것은 아니라는 점입니다. 국제유가, 석유제품 가격, 운송물류비, 세금·유류세 정책 등이 복합적으로 작용하므로 변수 간의 상호작용을 이해하는 것이 중요합니다. 왜 지금 기름값이 오르고 있는가? 우리나라의 경우, 최근 주유소에서 휘발유·경유 가격이 동반 상승세를 보이고 있습니다. 예컨대 전북지역에서는 리터당 휘발유가 1,717원 수준으로 9개월 만에 최고치를 기록했고, 이 가운데 환율 상승이 “즉각적 원가 상승 요인으로 작용”했다는 언론 보도가 나왔습니다. 이와 더불어 최근엔 국제 석유제품 가격이 반등했고, 여기에 원화 약세가 겹치면서 원유 수입 단가가 뛰었다는 분석도 등장합니다. 구체적인 메커니즘을 짚어보면 다음과 같습니다. 원유와 석유제품은 ...